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BRASIL

Biodiésel para barcos

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La Agencia Nacional de Petróleo, Gas Natural y Biocarburantes (ANP) llevó a cabo una audiencia pública para discutir la adición experimental de biodiésel en el diésel usado en barcos. Actualmente, el diésel marino no recibe la adición de biodiésel en la proporción de 5% en el convencional, según lo determinado por ley para vehículos terrestres. Sin embargo, la resolución en discusión sólo trata del uso experimental en proyectos de investigación, y no de la comercialización del biocarburante.
Biodiésel para barcos

Esto significa que la mezcla se llevará a cabo sólo durante los períodos de pruebas definidos y autorizados por la ANP. Una gran preocupación es cómo la mezcla de diésel mineral con biodiésel se comportará en ambientes muy expuestos a la humedad. El biodiésel absorbe agua del aire con mucha facilidad, lo que podría causar problemas en los motores de los barcos. La resolución de la ANP exige que todas las pruebas registren los efectos negativos causados ??por la cola de la contaminación del combustible por el agua.

Una polémica que se suscitó en dicho encuentro fue el período de registro de los proponentes renovables. De acuerdo con el consultor técnico de la Unión Brasileña de Biodiésel (Ubrabio), Donato Aranda, de la forma como fue realizada la propuesta se entiende que el plazo mínimo de experimento es de tres años. La ANP reconoció que es necesario mejorar el texto y afirmó que el plazo puede ser menor.

En 2010, el volumen comercializado de diésel marítimo en el país fue de 1,1% del total de diésel, equivalente a cerca de 500 mil metros cúbicos.

Más información:
www.ubrabio.com.br

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