Ha sido bautizado como H₂ Barge 1 y transportará productos del fabricante de material deportivo en Europa, en una ruta entre Róterdam (Países Bajos) y el Campus Logístico Europeo de Nike en Bélgica. La empresa prevé que este carguero, al que ha presentado como "un buque interior con cero emisiones de dióxido de carbono", evitará la emisión de 2.000 toneladas anuales de CO2, que son las que emitiría una nave equivalente propulsada por combustible fósil. La nave tenía originalmente un motor diésel.