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León también apuesta por el vehículo eléctrico

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El director general de Energía y Minas de la Junta de Castilla y León, Ricardo González, y el teniente alcalde y concejal de Protección Civil, Policía, Tráfico y Bomberos del Ayuntamiento de León, Ricardo Gavilanes, acaban de presentar en la capital leonesa la "Guía para la implantación del vehículo eléctrico en Castilla y León". La elaboración de esta guía ha sido posible -informa la Junta- gracias a la participación de los "21 municipios que concentran más del 52% de la población de Castilla y León, que suponen el 57% de la actividad económica y que cuentan con el 46% de los vehículos a motor de la comunidad autónoma".
León también apuesta por el vehículo eléctrico

La Consejería de Economía y Empleo, a través del Ente Regional de la Energía de Castilla y León, y la Dirección General de Industria e Innovación Tecnológica, han elaborado las directrices para el desarrollo del vehículo eléctrico en Castilla y León, que se recogen en la "Guía para la implantación del vehículo eléctrico en Castilla y León". El objetivo que persigue este documento, informa la Junta, es "impulsar y difundir la penetración de este tipo de vehículos en la Comunidad". Según datos del gobierno regional, Castilla y León cuenta con aproximadamente 1.800.000 vehículos, de los que casi el 73% son turismos, "que, además, tienen una edad media elevada, por lo que son menos eficientes energéticamente y, por tanto, tienen un elevado potencial de mejora energética".

La mayoría de los desplazamientos, de menos de 50 kilómetros
El número de kilómetros que se realizan diariamente, por motivos de trabajo principalmente, se sitúa por encima de los doce millones y medio, lo que -según cálculos de la Junta- ocasiona un gasto energético diario de más de 750.000 litros de combustible, que, traducido a emisiones de CO2, suponen aproximadamente 1.500 toneladas de CO2 diarias. Muchos de estos desplazamientos (más del 75%) se hacen en trayectos de menos de 50 kilómetros, ideales para los vehículos eléctricos: "por ello, la Junta de Castilla y León apoya el uso del vehículo eléctrico diseñando instrumentos de planificación fundamentales, como la Estrategia Regional del Vehículo Eléctrico 2011-2015 y las acciones del Plan de Ahorro y Eficiencia Energética de Castilla y León".

Casi cuatro mil puntos de recarga
La estrategia regional -informa la Junta- está desarrollando una de red regional de infraestructuras de recarga, con 300 puntos en vía pública, 600 puntos en aparcamientos de uso público y 3.000 en domicilios particulares; además, "quiere coordinar la adaptación legislativa al entorno urbano para la correcta implementación de las infraestructuras de recarga e impulsar actividades económicas estratégicas en torno al vehículo eléctrico". La estrategia pretende también "una mejora del medio ambiente y promover la diversificación de fuentes energéticas e involucrar a los 21 municipios con mayor número de habitantes de la Comunidad, para iniciar la constitución de una futura red de municipios".

Las tecnologías de electromecánica llegan a los ciclos formativos de automoción
La Junta de Castilla y León ha destinado a ayudas "para la renovación del parque de vehículos (eléctricos e híbridos y de otros combustibles) 13.759.551 euros que han llegado a 443 unidades en estos cuatro años". En la región, en este último año, se han concedido ayudas a 145 vehículos eléctricos que han sido adquiridos de forma mayoritaria por pymes y empresas, y administraciones públicas locales (incluyendo los vehículos subvencionados por el IDAE). El gobierno regional estima que todas estas medidas suponen un ahorro energético de 5.192,6 toneladas equivalentes de petróleo al año. Por otro lado, durante el curso 2012-2013, "un total de 27 centros de las nueve provincias de la Comunidad imparten contenidos a 1.254 alumnos sobre tecnologías de electromecánica en ciclos formativos de automoción".

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