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Enusa se une al proyecto APIS para independizar a 30 reactores nucleares de su dependencia de Rusia

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Más de treinta reactores nucleares funcionan actualmente con combustible VVER-440 y VVER-1000 en la Unión Europea y en Ucrania. Son reactores de agua a presión (VVER) de diseño ruso y Westinghouse Electric Sweden AB y otros 10 socios europeos (y ahora Enusa) han decidido cualificar un proveedor de combustible alternativo para asegurar que esa treintena de reactores deje de depender del suministro ruso.
Enusa se une al proyecto APIS para independizar a 30 reactores nucleares de su dependencia de Rusia

Enusa se ha unido a Westinghouse Electric Sweden AB y otros 10 socios europeos para abordar, a través del proyecto APIS, la necesidad urgente de los países que operan reactores de agua a presión (VVER) de diseño ruso de cualificar un proveedor de combustible alternativo y asegurar el suministro energético a aquellos países que dependen de Rusia. El proyecto, lanzado en enero de 2023, se articulará a través de once paquetes de trabajo con una duración de tres años, en total, con los que se espera lograr la diversificación de las fuentes de combustible VVER, reforzando las capacidades europeas de diseño, fabricación y suministro, y acelerando el proceso de creación de capacidades. La iniciativa afectaría a los más de treinta reactores nucleares que funcionan actualmente con combustible VVER-440 y VVER-1000 en la UE y en Ucrania.

Enusa, que es una empresa pública española que se encarga de comprar en el extranjero el uranio enriquecido que necesitan las centrales nucleares que operan en España, ha restablecido en sus instalaciones de Juzbado (Salamanca) la capacidad de fabricación de este tipo de combustible en Europa y se encuentra realizando pruebas de fabricabilidad, quedando pendiente la asignación de fechas concretas para agendar las calcificaciones de las diferentes etapas de fabricación, según ha informado en un comunicado la entidad.

Dentro de los mencionados (11) paquetes de trabajo, Enusa lidera el 5º, centrado en conseguir que la fábrica de Westinghouse de Västeras (Suecia) desarrolle por primera vez la capacidad de fabricar el diseño VVER 440 y que la fábrica de Enusa en Juzbado (Salamanca) restablezca su capacidad de producción de este combustible.

En ese sentido, el presidente de Enusa, Mariano Moreno, ha destacado la experiencia "previa" de la entidad, mientras que ha celebrado la modernización de la línea de producción, gracias al proyecto APIS.

El consorcio APIS crea una cooperación entre países con experiencia en la adaptación del tipo de combustible VVER y países que inician su camino hacia la diversificación del combustible nuclear, incluyendo empresas de servicios públicos como CEZ AS, República Checa; Energoatom, Ucrania; Fortum, Finlandia; PAKSI ATOM, Hungría; o Slovenske Elektrarne AS, Eslovaquia.

También agrupa fabricantes de combustible como Westinghouse (Suecia) y Enusa (España) y organizaciones de ingeniería e investigación del combustible como JRC-Joint Research Centre- Comisión Europea, Bélgica; State Scientific and Technical Center for Nuclear and Radiation Safety of Ukraine; UJV REZ AS, República Checa; Uppsala University, Suecia y Vuje AS, Eslovaquia.

Enusa SEPI
Enusa gestiona el suministro de uranio enriquecido a las empresas eléctricas propietarias de las centrales nucleares españolas. Realiza la compra (contratación de los suministros) con los grandes abastecedores mundiales (Rusia, por ejemplo) y mantiene contratos con los principales suministradores mundiales de concentrados de uranio de servicios de conversión y de servicios de enriquecimiento.

Además de la compra, realiza la gestión logística de los movimientos de uranio que se tienen que producir hasta la obtención del producto final: el uranio enriquecido.

Enusa, garantiza a sus clientes el abastecimiento, gestionando los stocks de uranio en varios países con el objeto de dar servicio y seguridad en esta fase del ciclo combustible nuclear.

Enusa cuenta con una empresa que realiza el transporte de material nuclear y mercancías radiactivas: ETSA, operador de transporte global y multimodal (terrestre, marítimo y aéreo). Enusa pertenece en un 60% al estado español.

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