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La conexión Zaragoza-China

Iberdrola trae desde China las palas de los 14 aerogeneradores del parque eólico que está erigiendo en Zaragoza

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Son las cosas que tiene la globalización. Incluso en tiempos de coronavirus. Hay fábricas de palas en Castellón de la Plana, en Ciudad Real y en Navarra, por ejemplo. Pero Iberdrola ha elegido China para traerse desde allí las palas de los 14 aerogeneradores de un parque eólico que está erigiendo en Zaragoza. Sí, la compañía que preside José Ignacio Sánchez Galán anunció ayer la llegada de las 42 palas al Puerto de Bilbao: 20.000 kilómetros recorridos a los que ahora Iberdrola habrá de sumar los 267 que dista el puerto vasco de las localidades zaragozanas de Borja y Mallén. Es la “lógica” de la globalización. La legislación ambiental permite que el combustible que emplean los barcos contenga hasta 500 veces más azufre que el de los camiones. [Foto: Iberdrola].
Iberdrola trae desde China las palas de los 14 aerogeneradores del parque eólico que está erigiendo en Zaragoza

“Avanzan las inversiones de la compañía para seguir contribuyendo a la construcción de un modelo económico en torno a principios verdes”. Iberdrola anunció ayer en esos términos la llegada de su cargamento, tras 20.000 kilómetros de travesía, al Puerto de Bilbao. Las 42 piezas en cuestión llegaron a bordo del buque de transporte pesado Zhi Xian Zhi Xing (La estrella hacia la Constitución), que zarpó del puerto de Qinhuangdao, en China, el pasado 7 de marzo. El buque ha recorrido -detalla prolija en su nota de prensa la compañía- la costa de Vietnam, ha atravesado los estrechos de Singapur y Malaca, ha cruzado el Golfo de Bengala hacia Sri Lanka y el Mar de Laquedivas, ha seguido navegando frente a la costa oeste de la India, para superar el Mar Arábigo hasta el Golfo de Adén y el Mar Rojo, ha atravesado el Canal de Suez, entre Egipto e Israel, ha recorrido el Mediterráneo de uno al otro confín, ha cruzado luego el estrecho de Gibraltar, ha bordeado después la costa de Portugal y la del Cantábrico y ha atracado por fin en el Puerto de Bilbao.

Las palas ha sido fabricadas en China por Siemens Gamesa “por razones de planificación” (la compañía tiene una fábrica de palas en Navarra). O sea, la lógica de la globalización. Iberdrola aclara en todo caso en su comunicado que Siemens Gamesa va a completar la fabricación del resto de componentes de la SG 3.4-132 (que es la máquina en cuestión) en diferentes instalaciones en España: las torres, las góndolas, los generadores, multiplicadora y trafos serán componentes todos ellos fabricados en instalaciones de Asturias, Cantabria, Soria y Burgos.

Potencia del parque de generación de Iberdrola España a febrero de 2020

El parque de la conexión China-Zaragoza
Ubicado en los municipios de Borja y Mallén, en Zaragoza, Puylobo estará integrado por 14 aerogeneradores SG 3.4-132, un modelo con una pala de 64,5 metros de longitud, que Iberdrola califica de “óptimo para emplazamientos de vientos medios y altos”. La compañía que preside José Ignacio Sánchez Galán, que declara una inversión de 50 millones de euros en esta operación, asegura que, durante la construcción estarán involucrados más de 120 profesionales. Iberdrola estima que la producción del parque, una vez entre en operación este mismo año, “abastecerá de energía limpia a una población equivalente a 20.000 hogares/año y evitará la emisión de 32.000 toneladas de CO2/año”.

La Comisión Europea ha aprobado una norma, que entró en vigor el pasado 1 de enero, que establece que el contenido máximo de azufre de los combustibles para uso marítimo debe reducirse al 0,5% (frente al 3,5% anterior). A efectos comparativos, el contenido de azufre de los combustibles utilizados en los camiones o turismos no debe superar el 0,001%.

Sobre Iberdrola
Iberdrola, compañía multinacional que produce, distribuye y comercializa electricidad, declara más de 34.000 empleados en todo el mundo. Los principales accionistas de la compañía son el fondo soberano de Catar (Qatar Investment Authority, con el 8,69%), el fondo estadounidense Black Rock Inc (5,16%) y el banco público noruego Norges Bank (3,43%). La empresa declara 60.000 accionistas: el 22,56% de los mismos son accionistas minoritarios españoles;el 69,70% de las acciones está en manos de inversores extranjeros; el 7,74% son entidades nacionales españolas. La compañía asegura suministra energía a cerca de 100 millones de personas, principalmente en España, Reino Unido (ScottishPower), Estados Unidos (Avangrid), Brasil (Neoenergia) y México. En España, Iberdrola genera más electricidad con gas y nuclear que con renovables (suya es la central nuclear más grande del país, Cofrentes, con 1.092 megavatios de potencia).

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Víctor
Varios comentarios: 1. Entiendo que Iberdrola no tiene nada que decir sobre el origen de las palas. Iberdrola compra unos aeros a SGRE y es ésta la que decidirá de dónde deben venir las palas. Enfoque injusto al focalizar la culpa en el cliente. 2. El artículo no detalla si las fábricas de palas que SGRE tiene ahora en península Ibérica fabrican o no la 132. Dato importante que habría que confirmar. 3. El artículo no detalla los plazos de entrega si las palas se fabricaran en Península Ibérica, en el caso de que la respuesta al segundo punto fuera positiva. 3. Todos sabemos en el fondo que esto es un negocio, como todos, y las emisiones importan bastante poco. A todos. De hecho, todos los OEM del sector se enorgullecen de los despliegues logísticos necesarios para levantar los parques. Y no sólo lógisticos. La relación Energía Generada en vida útil / Energía Consumida en fabricación, es sorprendentemente baja para un aero actual. Si el interés real fuera la reducción del impacto, se haría más esfuerzo en reducir consumo, cosa que siempre se deja de lado. 4. Algún problema concreto con Iberdrola para un ataque tan frontal y poco justificado? Y conste que no son santos de mi devoción...
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