Los eurodiputados han exhortado a la Unión Europea (UE) a ayudar a los Estados miembro a desarrollar infraestructuras de doble uso e interconexiones de transporte entre la Península Ibérica y la UE pero también entre estados miembro, así como con los Balcanes Occidentales, Moldavia, Georgia y Ucrania, y han abogado por ampliar la red transeuropea de transporte a Ucrania y Moldavia. El pasado marzo, los jefes de Estado y de Gobierno de la UE reconocieron la excepcionalidad de la baja interconexión eléctrica de la Península Ibérica con Francia, así como su condición de isla energética a la hora de tomar medidas específicas con las que atajar los elevados precios de la electricidad.
Además, la Eurocámara ha expuesto la necesidad de incrementar "significativamente" la producción, el suministro y el almacenamiento dentro del mercado comunitario de combustibles y energía renovables y de "diversificar" el abastecimiento energético de la Unión Europea.
Los eurodiputados han abogado por importar combustibles "a corto plazo", como el gas natural licuado, como combustible de transición, a través de los puertos comunitarios, evitando la dependencia y los activos varados.
En una intervención en el pleno del Parlamento Europeo esta semana, la comisaria de Energía, Kadri Simson, reconoció que la Península Ibérica no está "lo suficientemente interconectada", e indicó que a su parecer es más importante priorizar las interconexiones eléctricas que las de gas, ya que el proyecto de gasoducto, el MidCat, podría llegar "demasiado tarde".