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El BEI inyecta 1.600 millones para financiar la interconexión eléctrica entre España y Francia por el golfo de Bizkaia

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El Banco Europeo de Inversiones (BEI) ha aprobado 1.600 millones de euros para financiar la construcción de la interconexión eléctrica por el golfo de Bizkaia entre España y Francia, un proyecto estratégico en el que el BEI, la Comisión Europea, Red Eléctrica y su homóloga francesa Réseau transport d'électricité (RTE) unen fuerzas para fortalecer el sistema energético europeo con esta infraestructura que aumentará la capacidad de intercambio eléctrico de 2.800 a 5.000 megavatios (MW) entre España y Francia para que la península ibérica deje de ser una isla energética.
El BEI inyecta 1.600 millones para financiar la interconexión eléctrica entre España y Francia por el golfo de Bizkaia

Las partes han firmado hoy en la sede del BEI en Luxemburgo los primeros tramos de los préstamos, por un valor total de 1.200 millones de euros. El acto ha contado con la presencia de Nadia Calviño, presidenta del Grupo BEI, Dan Jørgensen, comisario europeo de Energía y Vivienda, Marc Ferracci, ministro francés de Industria y Energía, Miguel González Suela subsecretario español de Transición Ecológica y Reto Demográfico, Beatriz Corredor, presidenta de Redeia, la sociedad matriz de Red Eléctrica, y Thomas Veyrenc miembro del Comité de Dirección y director general de Finanzas, Estrategia y Economía de RTE.

La financiación del BEI se suma a los 578 millones de euros de la subvención de la UE asignada a este proyecto en el marco del Mecanismo "Conectar Europa". Con una longitud total de 400 km —300 km de ellos bajo el agua—, el proyecto será la primera interconexión eléctrica submarina entre España y Francia, un enlace que contribuirá a garantizar una energía más limpia, segura y asequible para millones de ciudadanos.

La interconexión por el golfo de Bizkaia está considerada por la UE como Proyecto de Interés Común o PIC, y su ejecución corre a cargo de Inelfe, empresa de propiedad conjunta entre Red Eléctrica y Réseau de transport d'électricité, (RTE). Además del préstamo anunciado hoy por el BEI, el proyecto cuenta con una subvención del Mecanismo "Conectar Europa" (MCE) de 578 millones de euros.

La conexión unirá dos sistemas de corriente alterna a través de una línea submarina de corriente continua. En cada extremo de la conexión, las estaciones de Cubnezais, en Francia, y Gatika, en España, convertirán la corriente continua en corriente alterna para su conexión a las redes de transporte de España y Francia.

Un proyecto estratégico
Se trata de un Proyecto de Interés Común para la UE que está llevando a cabo Inelfe empresa de propiedad conjunta entre los gestores de la red de transporte de electricidad de España (Red Eléctrica) y Francia (Réseau de transport d'électricité, RTE). La financiación aportada por el BEI se realiza a través de préstamos a los gestores de la red de transporte de electricidad de España, Red Eléctrica, y Francia, Réseau transport d'électricité (RTE).

Nadia Calviño, presidenta del Grupo BEI: "El apoyo del Banco Europeo de Inversiones a la interconexión eléctrica entre Francia y España es clave para que la península ibérica deje de ser una isla energética. Este acuerdo va a suponer un cambio muy importante desde el punto de vista de la integración energética, un ámbito clave para la competitividad y la autonomía estratégica de la Unión Europea" .

Dan Jørgensen, comisario europeo de Energía y Vivienda: "Doy la bienvenida con gran satisfacción el apoyo financiero adicional que ofrece el BEI para un proyecto clave que, en última instancia, mejorará la vida de muchas personas en Europa y no solo más allá de los Pirineos".

Una vez que esté operativo en 2028, el proyecto reforzará la capacidad de interconexión entre Francia y España, permitiendo a la península ibérica avanzar hacia el objetivo de interconexión de la UE para los estados miembros de alcanzar al menos un 15% de la capacidad de producción instalada hasta 2030.

El proyecto del golfo de Bizkaia, junto con el proyecto subterráneo entre Baixas-Santa Llogaia y la mejora de la infraestructura existente Argia-Hernani contribuirán a incrementar la capacidad de interconexión entre la península ibérica y el resto de Europa, al tiempo que permitirán su mejor integración en el mercado energético de la UE.

Beatriz Corredor, presidenta de Redeia: "Hoy, con el apoyo del BEI, damos un paso más en este proyecto, un puente entre naciones, una acción clave para la cohesión europea que nos permitirá afrontar el mayor reto de nuestro tiempo: la transición energética. Por ello, ambos países deben seguir trabajando estrechamente para reforzar nuestras conexiones, como es el caso de los dos nuevos proyectos previstos que atravesarán los Pirineos".

Thomas Veyrenc, miembro del Comité de Dirección y director general de Finanzas, Estrategia y Economía de RTE: "RTE se ha comprometido a garantizar que la red eléctrica francesa esté en condiciones de desempeñar su papel de encrucijada eléctrica europea, en particular mediante importantes proyectos de refuerzo para evitar limitaciones internas".

El proyecto refuerza el papel del BEI como Banco del Clima, una de las ocho prioridades estratégicas del Grupo BEI que se establecen en su Hoja de Ruta Estratégica para el período 2024-2027. La operación también forma parte del plan de acción del BEI en apoyo de REPowerEU, el programa destinado a incrementar la seguridad y acelerar la transición energéticas reduciendo la dependencia de la Unión Europea de las importaciones de combustibles fósiles.

Proyectos de seguridad energética
En España, la financiación de proyectos de seguridad energética fue superior a la de cualquier otro país de la UE en 2024, con un valor total de más de 5.000 millones de euros, que se espera movilicen más de 15.000 millones de euros en inversiones. En el mismo período, se destinaron 1.540 millones de euros a proyectos de redes y almacenamiento, aproximadamente el doble que el año anterior.

En Francia, la financiación de proyectos de seguridad energética en 2024 se sitió en el entorno de los 3.600 millones de euros, de los que €400 millones se destinaron a proyectos de redes y almacenamiento, mientras que €3.200 millones financiaron proyectos de energía renovable y eficiencia energética entre otros.

 

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