Las inversiones subvencionadas tendrán que contar con una capacidad instalada de al menos 100 megavatios (MW) y podrán incluir combustibles renovables derivados del hidrógeno (H2), almacenamiento de H2 renovable, y producción de electricidad renovable. Además, los solicitantes deben haber celebrado acuerdos garantizados con compradores para cubrir al menos el 60% del H2 renovable o del combustible derivado del H2 renovable que se prevea producir. La ayuda adoptará la forma de subvenciones directas que cubran los costes de inversión de los proyectos subvencionados. El importe de la ayuda para cada beneficiario se determinará sobre la base de un procedimiento de licitación.

Un enfoque que se basa en programas de simulación 'multibody' especializados que generan modelos dinámicos muy realistas para optimizar tanto la mecánica como la dinámica de los rodamientos de los aerogeneradores. Actualmente, Schaeffler está construyendo en Dinamarca, las instalaciones de pruebas más potentes del mundo para rodamientos principales de aerogeneradores. La instalación debería estar lista para ejecutar sus primeros programas de prueba a finales de 2025. Por su parte, la compañía presentará este trabajo en la feria WindEnergy Hamburg. [Amplía la imagen]

Su reparación es rápida con cambios en menos de 15 minutos de los módulos de potencia, sin necesidad de paros en la producción; y su innovador sistema de refrigeración destaca por ventilación en dos fases. El sistema avanzado para la desconexión segura asegura a su vez un máximo rendimiento hasta los 50ºC y producción hasta los 60ºC. La compañía ya trabaja en la planta de producción en Córdoba que contará con una capacidad de producción nominal de hasta 6 gigavatios (GW) al año y estará operativa a finales de este año.

Es decir, que las comunidades energéticas puedan llevar asociadas la climatización renovable, la movilidad sostenible y el almacenamiento. Podrán beneficiarse de esta línea de ayudas aquellas entidades jurídicas, públicas o privadas, legal y válidamente constituidas, que tengan su domicilio fiscal en España, y que conformen una Comunidad de Energía Renovable o una Comunidad Ciudadana de Energía. La convocatoria de esta línea de ayudas se abrirá próximamente y se anunciará en la web y las redes sociales del IDAE.

Un nuevo análisis de Avebiom sobre los precios de distintos biocombustibles sólidos señala que la energía para calefacción obtenida con biomasa (pellets, astillas de madera y hueso de aceituna), es más barata y sus precios se sitúan por debajo de los de electricidad y combustibles fósiles. En especial, con 2,99 céntimos por kilovatio hora (kWh) a finales de 2023, la astilla de madera es el biocombustible sólido más estable y económico que puede emplearse en calefacción doméstica.

El gran desarrollo que se espera del sector de las energías marinas, espoleado por los objetivos de descarbonización fijados en Europa, "lo tiene que hacer realidad una industria que dé respuesta a la demanda de fabricación e instalación de energías marinas", por lo que "hay un mundo de oportunidades en crecimiento y desarrollo económico para las regiones que sepan apostar por ello", explica a Energías Renovables Yago Torre-Enciso, director técnico del centro público de pruebas para energías marinas BiMEP.

Su reparación es rápida con cambios en menos de 15 minutos de los módulos de potencia, sin necesidad de paros en la producción; y su innovador sistema de refrigeración destaca por ventilación en dos fases. El sistema avanzado para la desconexión segura asegura a su vez un máximo rendimiento hasta los 50ºC y producción hasta los 60ºC. La compañía ya trabaja en la planta de producción en Córdoba que contará con una capacidad de producción nominal de hasta 6 gigavatios (GW) al año y estará operativa a finales de este año.

La red eléctrica es la columna vertebral que soporta las diferentes líneas de actuación que se están llevando a cabo para descarbonizar la economía en el actual proceso de transición energética hacia un modelo más sostenible. Así comienza el artículo que firma en esta edición Emilio Rodríguez, responsable de Power Systems de Tecnalia, el mayor centro de investigación aplicada y desarrollo tecnológico de España. Un lujo (otro) en exclusiva para los lectores de Energías Renovables.

Las inversiones subvencionadas tendrán que contar con una capacidad instalada de al menos 100 megavatios (MW) y podrán incluir combustibles renovables derivados del hidrógeno (H2), almacenamiento de H2 renovable, y producción de electricidad renovable. Además, los solicitantes deben haber celebrado acuerdos garantizados con compradores para cubrir al menos el 60% del H2 renovable o del combustible derivado del H2 renovable que se prevea producir. La ayuda adoptará la forma de subvenciones directas que cubran los costes de inversión de los proyectos subvencionados. El importe de la ayuda para cada beneficiario se determinará sobre la base de un procedimiento de licitación.

Este programa piloto de un nuevo camión de pila de combustible de hidrógeno sin emisiones para las operaciones de suministro de Coca-Cola a larga distancia quiere demostrar la eficiencia y la viabilidad de la tecnología de pila de combustible para el transporte pesado. Air Liquide será el que suministra hidrógeno de origen renovable para este proyecto. Los camiones impulsados por hidrógeno utilizan los módulos de pila de combustible de Toyota, que combinan moléculas de hidrógeno (H₂) y oxígeno (O₂) para formar agua al tiempo que generan electricidad.

El gran desarrollo que se espera del sector de las energías marinas, espoleado por los objetivos de descarbonización fijados en Europa, "lo tiene que hacer realidad una industria que dé respuesta a la demanda de fabricación e instalación de energías marinas", por lo que "hay un mundo de oportunidades en crecimiento y desarrollo económico para las regiones que sepan apostar por ello", explica a Energías Renovables Yago Torre-Enciso, director técnico del centro público de pruebas para energías marinas BiMEP.

The Sacramento Municipal Utility District (SMUD) long-duration battery storage project in partnership with ESS Tech, Inc. has been awarded a $10 million grant from the California Energy Commission to demonstrate a groundbreaking 3.6-megawatt, 8-hour iron flow battery project.