El Gobierno municipal y sus máximos responsables políticos -señala Ecologistas- están argumentando que "la decisión del colegio de Comisarios Europeos de llevar a España ante el Tribunal de Justicia de la Unión Europea por los reiterados incumplimientos en materia de calidad del aire no es una consecuencia de las políticas llevadas a cabo por este equipo de Gobierno, que apenas lleva mes y medio al frente de la Administración". Pues bien, según la organización de defensa del medio ambiente, "un repaso a la historia de la contaminación por dióxido de nitrógeno en la capital muestra una situación muy diferente". El repaso lo hace Ecologistas:
«La conocida como primera directiva hija (Directiva 1999/30/CE), que se traspuso a la legislación española con el RD 1073/2002, fijaba ya los niveles de dióxido de nitrógeno que se tenían que cumplir el 1 de enero de 2010, fecha en la que serían de obligado cumplimiento. Para ello daba un amplio margen de tolerancia de diez años para adoptar medidas que permitieran cumplir ese objetivo. Pasó una década y llegamos a 2010 sin acciones eficaces y superando los niveles máximos permitidos. Conviene recordar que Álvarez del Manzano era alcalde desde 1991, fue sustituido por Ruiz-Gallardón en 2003 y este por Ana Botella en 2011, hasta que el PP perdió la alcaldía en 2015 en beneficio de Manuela Carmena».
Según Ecologistas en Acción, los gobiernos del PP "siempre se esforzaron en minimizar y banalizar el tremendo problema de salud pública que supone la mala calidad del aire", cuando la contaminación por dióxido de nitrógeno, generado sobre todo por el tráfico, mata en España -apuntan desde esta organización- a 8.900 personas cada año, según los datos de la Organización Mundial de la Salud. Como ejemplo de banalización, Ecologistas recuerda que "la hemeroteca está plagada de declaraciones en este sentido, como las de Ana Botella afirmando que 'el paro asfixia más que la contaminación'".
Ecologistas continúa con su repaso cronológico
«Ya con los límites legales por dióxido de nitrógeno vigentes y rebasándolos sistemáticamente, la alcaldesa Botella centró sus esfuerzos no en reducir la contaminación a niveles tolerables, sino en conseguir una prórroga de cinco años para evitar el cumplimiento de la norma. El Gobierno de Botella presentó un plan a Bruselas, pero esa petición de prórroga hasta 2015 no fue admitida por la Comisión porque, según argumentaron, resultaba 'necesario incluir medidas de reducción de la contaminación más estrictas'. A pesar de ese revés, el documento se convirtió, sin cambiarle ni una coma, en el Plan de Calidad del Aire de la Ciudad de Madrid 2011-2015. El final de este episodio es imaginable: tal y como había vaticinado la Comisión, el plan fue incapaz de reducir la contaminación para ajustarse a la ley».
Últimos episodios
«Cuando en 2015 llegó al poder municipal la nueva corporación de Ahora Madrid hubo un cambio radical de discurso: se admitió sin tapujos un serio problema de calidad del aire, se endurecieron y aplicaron protocolos de actuación en situaciones de alta contaminación y se empezó a redactar una estrategia, el Plan A, de la cual Madrid Central es una de sus treinta medidas. Fue en esta legislatura cuando la Comunidad de Madrid y el grupo municipal del PP intentaron bloquear tanto el protocolo como el propio Plan A y la Ordenanza de Movilidad Sostenible que lo sustentaba, mediante todo tipo de recursos legales e incluso acciones de una gran deslealtad institucional, como los boicoteos al refuerzo del transporte público que se ejerció ante todas las medidas que trataba de aplicar el Ayuntamiento».
«La gota que ha colmado el vaso ha sido el intento, frenado por los tribunales, de dejar sin efecto Madrid Central mediante la suspensión del sistema de multas».
Según Ecologistas en Acción, en fin, "los mismos políticos que ahora tratan de eximirse de responsabilidad ante esta denuncia europea son claramente los mismos que han pecado de inacción ante la contaminación o, peor aún, de boicotear los únicos intentos serios para solucionar este grave problema de salud pública".
