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Lantania cierra 2024 con un máximo histórico de contratación

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El Grupo, especializado en el diseño, construcción y gestión de grandes infraestructuras de transporte, edificación, agua y energía, acaba de anunciar que ha cerrado el ejercicio 2024 "con una contratación récord de 532 millones de euros, lo que representa un aumento del 18% respecto a los 450 millones de euros obtenidos en 2023". La división de Energía en concreto concentra el 37% de los proyectos firmados el pasado año. Lantania declara a día de hoy una "cartera de proyectos superior a los 1.000 millones de euros". [Foto: espectacular cubierta fotovoltaica ejecutada por Lantania en el Puerto de Valencia].
Lantania cierra 2024 con un máximo histórico de contratación

La junta general de accionistas de Lantania ratificó ayer las cuentas de 2024. La cifra de negocios del Grupo ha alcanzado los 393 millones de euros, un incremento cercano al 5%, frente a los 375 millones de euros del ejercicio anterior. La empresa matiza en todo caso que la demora en el inicio de varios proyectos ha desplazado a 2025 parte de la actividad prevista: "la facturación se quedó a las puertas de superar los 400 millones de euros debido al retraso en el arranque de algunos grandes desarrollos, cuyos contratos se han formalizado a comienzos de este año". El resultado bruto de explotación (earnings before interest, taxes, depreciation and amortization, ebitda) ha quedado en los 13,1 millones de euros, mejorando un 5% respecto a los 12,5 millones registrados el año anterior. "En el plano financiero -explican desde la empresa-, sobresale la diversificación de sus fuentes de liquidez mediante la primera emisión de pagarés en el MARF, por un importe vivo de hasta 50 millones de euros".

Evolución de la contratación por áreas de negocio
La división de Energía ha liderado la contratación del Grupo, concentrando el 37% del total, lo que refleja el compromiso de la compañía en la generación renovable y su contribución a la mejora de la red de transmisión eléctrica. En 2024, esta área firmó contratos por un valor cercano a los 200 millones de euros, entre los que destacan las infraestructuras de evacuación de los parques solares del nudo de Tordesillas (60 millones), la construcción de la primera subestación eléctrica del Puerto de Valencia más la incorporación de 138 MW en tres plantas de generación solar fotovoltaica.

El negocio de Agua consolidó un crecimiento significativo, representando el 20% de la contratación. La división de Infraestructuras se apuntó el 15%; Edificación, el 19%; y, por último, Servicios aportó el 9% restante, destacando la renovación del contrato para la conservación del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid‑Barajas, por un valor de 14,4 millones de euros para los próximos dos años. El 31% del volumen de contratación ha llegado en 2024 desde el exterior (23% en 2023).

El Grupo empleó a 1.286 personas el pasado año y prevé (en su Plan Estratégico 2022-2026) alcanzar los quinientos millones de euros en ingresos (500 M€) y veinticinco (25 M€) de resultado bruto de explotación (ebitda) en 2026.

Lantania asegura cuenta a día de hoy con "una cartera de obra en curso superior a los 1.000 millones de euros y activos por más de 250 millones de euros". El Grupo está presente en 13 países (ha crecido su presencia singularmente en este 2023 en Arabia Saudí y Polonia), emplea actualmente a unas 1.300 personas y está integrado por siete empresas: Lantania, Lantania Aguas, Traviesas y Prefabricados de Aragón (Travypsa), DSV Constructora y Ferroviaria, Gestilar Construcciones, Balzola e Indania.

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