La preproducción comienza el próximo año con una previsión de 80 unidades. La planta de Brasil será la primera en producir híbridos fuera de Suecia. Los vehículos serán utilizados para el transporte urbano de Curitiba, llamado BRT (Bus Rapid Transit, por sus siglas en inglés).
Gran parte del desarrollo de los nuevos productos se llevará a cabo a nivel local. El autobús dispone de dos motores, uno eléctrico y otro de biodiésel, que funcionan en paralelo o de forma independiente.
El motor eléctrico se usa para el arranque y la aceleración a una velocidad de 20 km/h. Cuando comienza a funcionar a velocidades más altas arranca el motor de biodiésel. Cada vez que se activan los frenos, la energía de la desaceleración se utiliza para cargar las baterías. La tecnología debe reducir el consumo de combustible en un 35% y la emisión de contaminantes en un 90%.
Más información:
www.curitiba.pr.gov.br
