Las matriculaciones de turismos 100 % eléctricos mantienen la tendencia al alza y suben un 9,1 % en febrero, con un total de 3.901 unidades. En lo que llevamos de ejercicio, acumulan una subida de casi un 7 % y 7.371 unidades. En general, las matriculaciones de vehículos electrificados (100% eléctricos + híbridos enchufables) de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) registraron una subida del 6,3 % en febrero, hasta alcanzar las 10.568 unidades, según datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (Aedive) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (Ganvam). En lo que va de año, acumulan un ascenso del 4,8 %, hasta las 19.697 unidades.
Sin embargo, el descenso de más del 56 % durante el pasado mes de las matriculaciones de ciclomotores eléctricos, del 33 % de motocicletas cero emisiones, y del 27 % de furgonetas eléctricas, provocan que las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) invirtieron la tendencia y cayeron un 2,8% en febrero, hasta situarse en las 4.967 unidades matriculadas. En lo que va de año, acumulan un retroceso del 3,6 %, con un total de 9.498 unidades. Este cambio de tendencia registrado en febrero por el mercado de la movilidad eléctrica pura supone un punto de inflexión que, en opinión de Aedive y Ganvam, debe llamar la atención del Gobierno. En este sentido, ambas entidades consideran urgente acometer una reforma fiscal integral que, junto a la revisión de la gestión de incentivos acompase los objetivos del PNIEC.
Por su parte, los datos de ambas entidades muestran que los vehículos híbridos enchufables registraron un incremento de casi el 16 % durante el pasado mes, hasta alcanzar las 5.601 unidades. A la vista de los datos, el 11,6 % de las matriculaciones de turismos registradas en febrero correspondieron a modelos electrificados (puros + híbridos enchufables), lejos del 22 % que registra la media europea.
