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La Agència Catalana del Consum abre expediente sancionador a Seat, Nissan, Honda y Volkswagen Audi

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¿El motivo? "Incumplimiento del Real Decreto 837/2002, de 2 de agosto, por el que se regula la información relativa al consumo de combustible y a las emisiones de CO2 de los turismos nuevos". La Unión de Consumidores de España y Ecologistas en Acción denunciaron a esas marcas en mayo del año pasado y ahora la Agència Catalana del Consum les acaba de abrir expediente sancionador, mientras la Comunidad de Madrid ha archivado el caso.

La Agència Catalana del Consum ha abierto expediente sancionador a cuatro fabricantes de automóviles tras la denuncia interpuesta por Ecologistas en Acción y la Unión de Consumidores de España (UCE). Ambas organizaciones presentaron en mayo de 2008 una denuncia por incumplimiento del Real Decreto 837/2002, de 2 de agosto. Los fabricantes sancionados son SEAT, Nissan, Honda y Volkswagen Audi.

El Real Decreto 837/2002 establece que los “impresos de promoción” deberán incluir los datos sobre consumo de combustible y emisiones de CO2 de forma “al menos tan visible como la información principal que recogen esos impresos de promoción” y “fácilmente comprensible, incluso tras una lectura superficial”. Según el propio Real Decreto, por “impresos de promoción” deben entenderse, “como mínimo, los folletos, los anuncios en periódicos, las revistas, la prensa especializada y los carteles”).

Pues bien, según Ecologistas en Acción y UCE, esta obligación es incumplida sistemáticamente por la totalidad de los anuncios de vehículos, que incluyen la información relativa a emisiones de CO2 a un tamaño de letra "minúsculo" y, por ello, "difícilmente legible". Incluso –añaden en un comunicado conjunto los ecologistas y la asociación de consumidores–, hay anuncios "que no incluyen esta información". Es más, según los denunciantes, "las marcas emplean palabras como ecológico o verde en sus mensajes principales para publicitar vehículos con altos niveles de emisiones con el único objetivo de inducir a error a los consumidores".

Madrid sigue estando lejos de Aragón, de Cataluña y del resto de Europa
Por su parte, señalan los denunciantes en su comunicado conjunto, "la dirección general de Consumo de la Comunidad de Madrid ha decidido archivar la denuncia que por los mismos hechos presentaron UCE y Ecologistas en Acción contra Citröen, Hyundai, Renault/Dacia, Mercedes-Benz y Peugeot". Tanto UCE como Ecologistas en Acción –añade el comunicado– "han manifestado su perplejidad por esta diferencia de criterios, más aún cuando se están produciendo sanciones en otros países europeos por los mismos hechos".

Además, General Motors España ha comunicado a la dirección general de Consumo del gobierno de Aragón que modificará las características de las referencias a las emisiones de CO2 en las inserciones publicitarias de sus vehículos, tras la denuncia presentada por Ecologistas en Acción y UCE. General Motors reconoce que la publicidad del modelo denunciado, Opel Corsa, “no se ajusta a lo dispuesto en el artículo 7 y el Anexo IV del Real Decreto 837/2008 de 2 de agosto (...). En consecuencia”, añade General Motors, “vamos a proceder a modificar nuestra publicidad relativa no sólo al modelo de turismo señalado sino a toda la publicidad de los turismos distribuidos por nuestra compañía, de forma que las referencias a consumo de combustible y de emisiones de CO2 sean tan visibles como la información principal”.

Nuevas denuncias e incumplimientos publicitarios
Por lo demás, ambas organizaciones aseguran que continúan detectando incumplimientos en materia de información relativa al CO2 en la publicidad empleada por los fabricantes de vehículos, tanto en prensa escrita como en otros soportes publicitarios (vallas, cartelería o internet). Por ello, la Unión de Consumidores de España y Ecologistas en Acción adelantan ya que presentarán nuevas denuncias contra BMW, Skoda, Toyota, KIA y Jaguar.

El Pleno del Parlamento Europeo emplazó a la Comisión Europea a finales de octubre de 2007 a que introduzca requisitos jurídicos para el etiquetado, la publicidad y la comercialización de nuevos turismos en el mercado único de la Unión. Asimismo, sugirió que al menos el 20% del espacio destinado a la promoción de coches nuevos en publicidad, literatura comercial o superficies publicitarias en las salas de exposición de los puntos de venta "debería ofrecer información sobre el consumo de combustible y las emisiones de CO2 en un formato autorizado".

Más información:
www.ecologistasenaccion.org
www.uniondeconsumidores.info

Tags: CO2 , Europe
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