El objetivo de la colaboración es “diseñar, entregar y operar buques de transporte e instalación que puedan operar en aguas más profundas, es decir, en aquellas que presentan un mayor reto a la industria”, según afirma en su comunicado A2Sea, empresa controlada por la eléctrica danesa Dong y con participación de Siemens, primer fabricante de aerogeneradores marinos del mundo. Las naves del futuro “deberán atajar los nuevos retos que afronta la cimentación, tales como los trípodes que aparecerán en el futuro”. Los socios pretenden entregar el nuevo buque al mercado en 2014.
En una conversación con Energías Renovables en los pasillos de la feria eólica marina RenewablesUK Offshore Wind 2011, celebrada en la ciudad británica de Liverpool los pasados días 29 y 30 de junio, miembros del grupo técnico de la empresa explicaron que en aguas menos profundas, A2Sea utiliza un sistema de patas, o de gata, con soporte en el lecho marino. No obstante, en aguas profundas las patas no llegan y las plataformas y buques flotantes tienen sus limitaciones. En este sentido, uno de los mayores retos radica en la altura de las olas, puesto que “las grúas marinas de alto tonelaje se ven limitadas a actuar en aguas calmadas, con olas que no superen el metro y medio de altura”.
A2Sea está estudiando la conversión de grandes buques petroleros usados, debido a su gran estabilidad en aguas bravas. No obstante, las fuentes no han podido –o no han querido– confirmar que este concepto formaba parte de la apuesta con Teekay. Lo que sí formará parte del nuevo diseño es la tecnología de Posicionamiento Dinámico para buques grandes, concepto en el cual Teekay tiene “una experiencia única”, según afirma A2Sea. Según el jefe de ventas de A2Sea, Kaj Lindvig, “mediante un buque flotante de instalación podremos transportar directamente al emplazamiento las cimentaciones ya pre-ensambladas”. Teekay será el propietario y operador del nuevo buque mientras A2Sea aportará su experiencia en la gestión de proyectos y de operaciones.
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www.a2sea.com
www.teekay.com
