| La electrificación, la puerta de salida del atolladero  Dos son las amenazas a las que se enfrenta hoy en España la transición energética: la debilidad de la demanda (la registrada en 2024 está por debajo de la del año 2006) y el fantasma de los precios cero (cuando brilla el Sol y todos los parques solares hoy operativos generan a la vez, el precio en el mercado mayorista se hunde hasta ese punto, e incluso por debajo, a precios negativos). No son esas las únicas amenazas, desde luego, pero sí quizá las que más pueden "asustar" a los inversores. Porque, si no crece la demanda y lo que me pagan por megavatio hora que vierto es cero o poco menos, ¿por qué habría de invertir en montar nuevos parques solares o eólicos? APPA ha cogido el toro por los cuernos y acaba de presentar el informe El Momento de la Electrificación: Energía Renovable para una Economía Competitiva. Esto cuenta. |  Von der Leyen "desfonda" a la industria europea en la carrera contra el Made in USA, Made in China La presidenta de la Comisión Europea, la democristiana Ursula von der Leyen, ha presentado este miércoles su Brújula de la Competitividad, la estrategia con la que Bruselas quiere dar preferencia al Made in Europe e impulsar la contratación pública de empresas europeas para hacer frente a competidores como China o Estados Unidos, que "se benefician de condiciones desiguales, subvenciones poco transparentes o políticas de apoyo que provocan un exceso de producción estructural". El plan no obstante carece de fondos para implementar medidas concretas. |  Naturgy, Repsol e Iberdrola, las tres empresas más contaminantes de España El Observatorio de la Sostenibilidad (OS), uno de los colectivos de expertos en materia de medio ambiente referente en España, especializado en métricas de sostenibilidad, acaba de publicar la última edición de su Informe #CO2IBEX35, en el que repasa las emisiones de gases de efecto invernadero de las empresas que integran ese índice bursátil. ¿Conclusión de ese repaso? Las 35 compañías del selectivo IBEX han emitido hasta 359 millones de toneladas de ceodós equivalente (TonCO2Eq). Las tres más "sucias" son tres... | Bioenergía | Sumados los directos, los indirectos y los inducidos
Estos son los 340 empleos que le han costado 1.000 millones de euros a las arcas públicas  Repsol acaba de anunciar que sí ejecutará la inversión que había previsto en la "Ecoplanta" de Tarragona, donde producirá metanol renovable. La petrolera, que asegura creará en esa instalación unos 340 puestos de trabajo "directos, indirectos e inducidos", había amenazado con llevarse sus inversiones a otros países si el Congreso daba luz verde al impuesto del 1,2% a las grandes energéticas. El anuncio de Repsol llega apenas seis días después de que Partido Popular, Vox, Junts per Catalunya y el Partido Nacionalista Vasco tumbaran el real decreto-ley que planteaba ese impuesto, mediante el que Hacienda ha recaudado en 2024 algo más de 1.100 millones de euros. [Instalaciones de Repsol en Tarragona]. |  Moeve anuncia la construcción de 30 plantas de biometano en España En concreto, los proyectos se desarrollarán en Andalucía, Cataluña y Galicia, y se espera producir cuatro teravatios hora (TWh) de biometano en el país al final de la década. La energética realizará una inversión de 600 millones. Por el momento ya ha firmado un acuerdo con InproEner para desarrollar cinco plantas de biometano en España, que se espera que estén operativas entre 2028 y 2029. Cada instalación producirá alrededor de 50 gigavatios hora (GWh) al año, sumando hasta 250 GWh anuales de biometano. |  EnviTec Biogas amplía su segmento de biometano para la producción de combustible neutro en carbono De este modo, se ha duplicado la capacidad de la planta de 700 Nm³/h que EnviTec Biogas posee y explota en Forst, Brandeburgo. Desde septiembre de 2014, la instalación ha estado suministrando alrededor de 60.000 megavatios-hora de energía verde, y a partir de diciembre de 2024, la instalación ampliada produce ahora el doble de esa cantidad. Además, se han construido una nave para almacenar estiércol seco de pollo y una planta de cogeneración de calor y electricidad... | Panorama | Día Mundial de la Reducción de emisiones de CO2
Las emisiones globales de CO2 alcanzaron un nuevo récord en 2024  Las emisiones de dióxido de carbono (CO2) de origen fósil alcanzaron las 37.400 millones de toneladas en 2024, un 0,8% más que en 2023. Es la conclusión principal del informe Global Carbon Budget, el cual recuperamos con motivo del Día Mundial de la Reducción de emisiones de CO2, que se celebra hoy. Más allá de los datos absolutos, en los que China sigue a la cabeza, conviene revisar la clasificación de emisiones per cápita, ya este dato define el impacto del estilo de vida de las sociedades en el medio ambiente y puede hacer reflexionar a la ciudadanía sobre la forma en la que consume. Sobre todo cuando países con muchísimos menos habitantes que China tienen una huella de carbono por habitante muy significativa. |  Informe de Aurora Energy
¿Hay que pagarle 53.000 millones de euros a las centrales de gas por estar disponibles para cuando no hay renovables? No. Es la respuesta de Beyond Fossil Fuels (BFF), coalición de oenegés europeas de la que forma parte la Fundación Renovables. BFF ha encargado un estudio a Aurora Energy para saber cómo responde cada sistema eléctrico europeo a la variabilidad de las renovables. Y lo que ha averiguado la consultora es que (1) la mayoría de los sistemas paga al gas por estar disponible para cuando no sopla el viento y no brilla el Sol; y (2) el almacenamiento de electricidad en baterías, los embalses (que no son sino almacenes de agua, ergo de electricidad), la biomasa, el biogás y la nuclear también están siendo usadas como solución. El problema es que, de entre todas esas fuentes de seguridad para el suministro, la solución más empleada... |  Unesid alerta: la derogación del decreto ómnibus pone en peligro "muchos empleos" del sector siderúrgico Lo dice la Unión de Empresas Siderúrgicas (sector de la metalurgia del hierro, del acero, de la fundición y de las aleaciones férricas). Unesid ha difundido hoy un comunicado en el que denuncia que la derogación del Real Decreto-Ley (RDL) 9/2024, el coloquialmente conocido como decreto ómnibus, implica un cambio en el sistema fiscal que va a dejar a este sector sin la exención de que disfrutaba hasta ahora (del 80% en peajes eléctricos), lo que va a suponer un impacto económico significativo -advierte- en un sector que ya cuenta con menos ayudas públicas que sus competidores europeos. El RDL 9 prorrogaba ese descuento del 80% a todo el año 2025, pero fue derogado el pasado jueves gracias a la alianza de PP, Vox y Junts, que votaron juntos en contra. |  Una sentencia judicial tumba un gran proyecto empresarial de compensación de emisiones de CO2 El polémico proyecto de compensación de carbono creado por la organización Northern Rangelands Trust (NRT), a llevar a cabo en Kenia y fuertemente criticado por organizaciones defensoras de los derechos de los pueblos indígenas, no va a llevarse a cabo –al menos en su totalidad–, según ha dictaminado el Tribunal de Medio Ambiente y Tierras de Isiolo. Con este proyecto, Meta, Netflix, British Airways y otras multinacionales perseguían compensar emisiones de CO2. |  Oikos, el thinktank que propone un bono climático de hasta 500 euros para cada hogar de tres personas El thinktank Oikos propone utilizar los ingresos estimados del ETS (Sistema de Comercio de Emisiones de la Unión Europea) para financiar pagos directos anuales a los hogares. Los pagos serían ajustados por criterios como la residencia (se tendría en cuenta si la zona es rural, intermedia o urbana), la composición familiar, los niveles de ingresos, así como las fluctuaciones del precio de carbono. Según la propuesta, un hogar de dos adultos y un dependiente recibiría entre 125 y 500... | Hidrógeno Movilidad | El Gobierno recuperará el Plan Moves de ayudas al vehículo eléctrico  El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha asegurado este jueves que el Gobierno está trabajando en la recuperación del paquete económico de ayudas a la demanda del vehículo eléctrico en España contemplado en el Plan Moves III, plan que decayó tras el rechazo del decreto ómnibus en el Congreso de los Diputados el pasado 22 de enero (votaron en contra de ese decreto PP, Vox y Junts). | Antonio de Lara Cruz Jorge González Cortés | |
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