La nueva función se limitaría a los coches vendidos después de octubre del año pasado, cuando la compañía comenzó a instalar en cada vehículo cámaras en el frente y en la parte trasera y sensores ultrasónicos. Además, Musk agregó que el sistema de autoconducción estará en cada próximo Modelo X, que sería lanzado a finales de este año.
Vehículos totalmente automatizados, como los que también están siendo probados por Mercedes-Benz y Google, todavía tienen un largo camino por recorrer y no pocos obstáculos, entre ellos, las condiciones regulatorias y los seguros.
Tesla también está considerando la instalación de alguna alerta visual o auditiva en caso de que el volante no sea tocado durante mucho tiempo, para asegurar que la persona que esté en el asiento del conductor no se ha dormido. "Es auto-dirección en el sentido de piloto automático, como en un avión, por lo que se espera que el conductor esté prestando atención", dijo Musk.
El director ejecutivo de Tesla Motors también ha anunciado un sistema de navegación actualizado, que además de alertar a los conductores del tiempo restante de carga de la batería, calcula las rutas basándose en cuánto tiempo durará y dónde hay estaciones para recargarla. Tesla está incluso ofreciendo estaciones de carga gratuitas a hoteles y restaurantes que lo soliciten, lo que permitiría incluir esos puntos de recarga al sistema de navegación.
Otra de las características que se entregarán a finales de este año permitirá a los propietarios mover su coche de forma remota desde el garaje hasta dónde se encuentre.
