Siete mil unidades en 2018 (mil más que el año pasado) que Lexus quiere elevar hasta las 10.000 en 2019 "con la llegada de los nuevos modelos UX 250h y ES 300h". Según el fabricante japonés, "el éxito de la tecnología híbrida autorrecargable de Lexus en España se sustenta en la gama híbrida más amplia del mercado Premium, con un total de 10 modelos, la gama completa de Lexus: CT 200h, RC 300h, IS 300h, ES 300h, LS 500h, UX 250h, NX 300h, RX 450h, RX L 450h y LC 500h". La gama híbrida autorrecargable Lexus dispone de la etiqueta ECO de la Dirección General de Tráfico, lo que permite a los clientes disfrutar de beneficios como el acceso a Madrid Central y circular en escenarios anti contaminación. Lanzada en 1989, Lexus sigue siendo hoy el primer -y único- fabricante de automóviles Premium del mundo en ofrecer una gama completa de vehículos híbridos. Lexus tiene cinco fábricas: tres en Japón; una en Canadá; y otra en los Estados Unidos.
Un vehículo híbrido autorrecargable de Lexus se carga mientras conduce. A diferencia de los coches eléctricos o de los híbridos enchufables, no hace falta conectar el híbrido de Lexus a un enchufe, porque se recarga de forma automática. Los híbridos autorrecargables de Lexus cubren una amplia gama de modelos que van desde un compacto, una berlina o un crossover hasta un coupé deportivo de altas prestaciones. El fabricante japonés declara vendidas más de 1,3 millones de unidades "en todo el mundo hasta la fecha".
Preguntas frecuentes
¿Cómo funcionan los híbridos de Lexus?
Los híbridos autorrecargables Lexus combinan un motor de gasolina con uno eléctrico. Las tecnologías con las que cuentan seleccionan la mejor fuente de energía en función de su forma de conducir sin que interfieran en la experiencia del conductor al volante. La tecnología híbrida -explican desde Lexus- permite reducir el consumo de combustible y eliminar por completo las emisiones mientras emplea su motor eléctrico. Según Lexus, "los motores eléctricos y los generadores no requieren absolutamente ningún mantenimiento".
¿Hay que enchufarlo?
No. Los Lexus híbridos recargan de forma automática las baterías del motor eléctrico gracias a tecnologías de conversión energética y de frenada regenerativa.
¿Los híbridos son más caros?
Según el fabricante, "los híbridos de Lexus son más económicos de mantener que un diésel equivalente, pero no solo por su reducido consumo de combustible, sino por las ventajas que tiene el sistema híbrido en reducción de desgaste de piezas como pastillas de freno o neumáticos". Además -añade el fabricante-, el conductor de un vehículo de estas característias se beneficia de ventajas en aparcamientos y peajes en las principales ciudades españolas.