Trailar -informa la empresa- utiliza "tecnología solar avanzada, mediante la aplicación de una delgada película de estera solar flexible a los techos de los vehículos rígidos, conectada a la batería del vehículo o a baterías adicionales existentes a bordo; la energía solar recogida se utiliza para impulsar los elevadores traseros y todos los equipos auxiliares, como el aire acondicionado". Según Deutsche Post DHL Group, "esto reduce las emisiones de carbono y el consumo de combustible en un5%, mientras que al mismo tiempo aumenta la eficiencia y longevidad del motor".
Programa GoGreen
Según ha explicado Thomas Ogilvie, miembro del comité directivo de Deutsche Post DHL Group para Recursos Humanos e Innovación Corporativa, "nuestra solución Trailar colabora de forma fundamental a nuestro programa GoGreen y nos lleva a dar un gran paso hacia nuestra meta de convertirnos en el líder logístico con cero emisiones para el año 2050". La tecnología Trailar ha sido desarrollada conjuntamente por Deutsche Post DHL Group y Don-Bur, el fabricante líder de remolques de vehículos comerciales en el Reino Unido.
Según detalla el comunicado de Deutsche Post, "después de realizar pruebas con éxito en la flota de DHL Supply Chain en el Reino Unido, Trailar realizará más pruebas con la iniciativa SmarTrucking de DHL en India, con el objetivo de agregarla a su futura flota de vehículos". La compañía de logística ha iniciado una campaña de "implantación mundial dentro del Deutsche Post DHL Group para los operadores de flotas externos y ayudará a que las soluciones de transporte sean verdes en los próximos años".
