A lo largo de cinco días y más de 1.400 kilómetros en uno de los terrenos más áridos del mundo, veinte equipos -mayormente chilenos, pero también con presencia de Japón, Ecuador, Bolivia y Colombia- participaron de las tres categorías propuestas: Híbrida, Evolución y Clásico.
La categoría Híbrida, también llamada La Ruta Solar y presentada como única en el mundo, integra vehículos que se valen tanto de la energía solar como de la tracción humana para propulsarse. Tiene como objetivo desarrollar vehículos amigables con el medio ambiente a bajo costo, lo que abre juego para la participación en la competencia de equipos con financiamiento limitado.
La categoría Evolución, compuesta de vehículos de cuatro ruedas para un único ocupante, y cuyo diseño está centrado en la eficiencia, tiene algunas prestaciones típicas de un vehículo convencional. Se caracteriza por tener un habitáculo centrado, lo que dota de mayor ergonomía al ocupante.
Finalmente, la categoría Clásico es para vehículos de tres ruedas para un ocupante y un diseño con el foco en la reducción al mínimo de las pérdidas de eficiencia mecánicas. Generalmente mantiene un perfil como de alero de tejado como fuselaje y un habitáculo de reducidas dimensiones.
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