Según EurObserv’ER, Alemania, que en 2007 llegó a contar con un 7,3% de biocarburantes en el transporte y que en 2009 bajó hasta el 5,5%, sigue acusando la reducción en el porcentaje oficial de introducción, rebajado en 2009 al 5,25%, cuando de partida era del 6,25%. El incremento de los impuestos a los biocarburantes y la paralización de la comercialización del E10 (90% de gasolina y 10% de etanol) también marcaron el descenso del consumo y producción germanos.
Se insiste en el mismo mensaje: Europa no llegará al 5,75%
El informe vuelve a cuestionar que se pueda alcanzar el 5,75% planteado como objetivo en la directiva europea sobre energías renovables con los 12,1 millones de toneladas equivalentes de petróleo (tep) consumidos en 2009 y el 4% que representa sobre el total de combustibles. El crecimiento en este año debería rozar el 50%, algo improbable, ya que entre 2006 y 2009 ha sido, sucesivamente, del 71%, 41,8%, 30% y 18,7%. En EurObser’ER buscan otras razones para el frenazo al consumo y la producción: la reducción también en el Reino Unido de los porcentajes obligatorios, la continúa entrada de biodiésel subvencionado, a pesar de las medidas impuestas por la Unión Europea, y la mala fama adquirida por los biocarburantes.
A pesar de que el sector en España acusa igualmente estas perturbaciones, es uno de los países que mejor parado sale en los datos ofrecidos por EurObserv’ER, que, a su vez, los ha obtenido del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE). Durante 2009 se consumieron 1.046.528 tep de biocarburantes (152.193 tep de bioetanol y 894.335 tep biodiesel), lo que supuso un aumento de casi el 71% con respecto a 2008, consecuencia lógica de la obligación del cumplimiento del primer porcentaje de biocarburantes en el transporte, que fue del 3.4%.
Números ilusoriamente buenos en biodiésel para España
España se mantiene en cuarta posición en la lista del consumo total, por detrás de Alemania (2.894.407 tep), Francia (2.511.490 tep) e Italia (1.167.000 tep), aunque en bioetanol sea quinta, donde supera a Italia, pero no al Reino Unido y Suecia. Por otro lado, el crecimiento en la producción de bioetanol le mantiene como el tercer mayor productor europeo. En el apartado de empresas con mayor capacidad de producción, Abengoa aparece segunda, puesto que seguramente dejará este año para ocupar el primero tras la puesta en marcha de la planta de Rotterdam.
Pero el gran salto cuantitativo, que no cualitativo, lo ha dado en biodiésel. En 2008 ocupaba la novena plaza, con una producción de 207.000 toneladas, y en 2009 escaló hasta la tercera, sobrepasando en más de cuatro veces esa cifra y llegando a las 859.000 toneladas. No se trata de un incremento cualitativo porque la capacidad de producción en 2009 rondaba los 4 millones de toneladas, lo que supone una ratio de poco más del 20%. Y las cosas pueden ser peores en este 2010, ya que la sección de Biocarburantes de la Asociación de Productores de Energías Renovables (APPA) ha anunciado que la media de producción de las plantas españolas está en el 10%.
Más información:
www.eurobserv-er.org
