Biocarburantes
1 de septiembre de 2010
Verano de 2008: The Guardian publica las conclusiones de un informe interno del Banco Mundial que acusa a los biocarburantes del alza de los precios de alimentos básicos en un 75%. Verano de 2010: otro informe de la misma entidad exculpa a los biocarburantes de ese desproporcionado incremento. Los principales responsables fueron los precios de la energía.
31 de agosto de 2010
La Comisión Europea se ha dado un plazo de nueve meses para investigar los “indicios razonables” de que las medidas antidumping y antisubvención impuestas a las importaciones de biodiésel de Estados Unidos son eludidas con el transbordo del biocarburantes a través de Canadá y Singapur, y a precios inferiores y subvencionados.
26 de julio de 2010
Biocarburante y alimento para el ganado mejorados. Estos son los dos principales objetivos de Plusoleo, estudio del Instituto Vasco de Investigación y Desarrollo Agrario (Neiker-Tecnalia) enfocado a mejorar el cultivo de colza y girasol para fabricar biodiésel (admiten hasta un 30% de mezcla con gasoil sin modificación en los motores) y aprovechar los subproductos (tortas oleaginosas) para alimentar al ganado.
24 de julio de 2010
El municipio valenciano de Villar del Arzobispo cuenta en su término con 1,5 hectáreas en las que se cultivan variedades de Jatropha curcas. Corresponden a un proyecto de investigación de Husesolar que busca la comercialización futura de las semillas para producir biodiésel. El anuncio coincide con un informe de la FAO que recomienda su cultivo para paliar la pobreza en zonas semiáridas, aunque la planta necesita un "mejoramiento urgente".
16 de julio de 2010
Una herramienta desarrollada y puesta en marcha recientemente por el Centro Común de Investigación de la Comisión Europea permite asegurar que los biocarburantes europeos cumplen con estándares exigentes de sostenibilidad. La metodología se basa en trabajos del Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático.
8 de julio de 2010
No levantan cabeza. Es el clásico sector que soporta dos crisis, la general y la particular, asociada, según APPA Biocarburantes, a una entrada masiva de biodiésel argentino (37% de todo lo consumido en el primer trimestre de 2010) y a la incertidumbre industrial por el retraso en aprobar la modificación del real decreto sobre especificaciones de carburantes e incremento de biodiésel y bioetanol en los mismos.
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