Solvay (Bélgica) se impuso a UnizartecH2 (Aragón) el jueves pasado en el circuito Motorland de Alcañiz (Teruel), en el último premio de esta competición internacional. Los belgas se convierten así en vencedores absolutos del que es el primer campeonato del mundo de karts de hidrógeno. El equipo finalmente vencedor se ha impuesto en tres premios (Londres, Genk y Alcañiz), mientras que el aragonés lo ha hecho en uno, Rotterdam.

El Campeonato de Formula Zero es una competición internacional en la que los equipos diseñan, desarrollan y construyen todo lo necesario para competir en la carrera de vehículos de pilas de combustible de hidrógeno. Los participantes, que corren con la pila Hidrogenics de 8kW (cedida por esta empresa a todos los equipos), han sido, aparte de UnizartecH2, el Imperial Racing Green, de la Facultad de Ingeniería del Imperial College de Londres; el Greenchoice-Forze, compuesto por estudiantes de diferentes facultades de la Universidad Tecnológica de Delft (Holanda); y el Zero Emission Racing Team de la Universidad de Lovaina, Bélgica.

La formación aragonesa está compuesta por miembros del Departamento de Ingeniería Eléctrica de la Universidad de Zaragoza, el Centro de Investigación de Recursos y Consumos Energéticos (Circe), la Escuela Universitaria Politécnica de La Almunia de Doña Godina, la Universidad San Jorge, la empresa Inycom, el equipo profesional de automovilismo Team Elías y la Fundación Hidrógeno (Fundación para el Desarrollo de Nuevas Tecnologías del Hidrógeno en Aragón), promotora del proyecto. UnizartecH2 cuenta con el apoyo de la Consejería de Industria, Comercio y Turismo del Gobierno de Aragón.

En el circuito de Motorland han estado presentes el consejero de Industria de Aragón, Arturo Aliaga, alma mater del proyecto, según fuentes próximas a la Fundación Hidrógeno; Pilar Zaragoza, vicerrectora de la Universidad de Zaragoza (Unizar acaba de firmar –el pasado 17 de julio– un convenio de colaboración con la Fundación por el que se convierte en titular del equipo); y Godert van Hardenbroek, promotor hace ya seis años, y junto al también holandés Eelco Rietveld, de esta competición. Van Hardenbroek ha calificado por cierto el circuito de Alcañiz "como una de las mejores pistas de karting que he visto jamás".

El circuito de karts Motorland, que cuenta con la máxima homologación en nivel A por CIK-FIA para pruebas internacionales, fue precisamente el escenario de la presentación oficial del kart de UnizartecH2 hace poco más de un año. El vehículo aragonés participante en este campeonato es el tercero de una serie de prototipos que comenzó a desarrollar la Fundación Hidrógeno en abril de 2006. El último de esos prototipos, el que ha participado en esta prueba (en la foto), pesa 250 kilos, alcanza una velocidad máxima de 135 kilómetros por hora, acelera de cero a cien en 6,5 segundos y tiene una potencia de entre 35 y 65 CV.

Más información
http://unizartech2.wordpress.com/
www.formulazero.nl